| 場所 |
操作 | ノーマル | 最速 | 峠セット | ||
| フロント |  |
フロントイニシャル ショーワ製43㎜フォークトップ 22㎜アジャスタナットを回転させて調整 |
回転 | 最強から9回転戻し | 最強から2回転戻し | 最強から5回転戻し |
| フロントテンション 17㎜六角アジャスタナットのセンターにあるシルバーのテンショロッドを左右に回して調整。 |
回転 | 最強から2回転戻し | 最強から3/4回転戻し | 最強から1・1/2回転戻し | ||
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フロントコンプレッション 茶色のフオーク下部ブラケット後方にある赤いコンプロットで調整。 |
回転 | 締め込んだ状態から2回転戻し | 締め込んだ状態から1回転戻し | 締め込んだ状態から1回転戻し | |
| リア |  |
リアイニシャル リアサススプリング下部のイニシャルアジャスターで調整。全部で10段階ある。 |
回転 | ソフトから4段目 | ソフトから6段目 | ソフトから4段目 |
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リアテンション リアｻｽユニット下部にあるブラケット、その真ん中の黒いテンションロッドを回して調整。時計回りに一番締め込ん状態が最強 |
回転 | 最強から2・1/2回転戻 | 最強から2回転戻 | 最強から2・1/2回転戻 | |
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リアコンプレッション リアサスペンション上部、別体式ダンパー付け根にあるゴールドのコンプロッドを回して調整。時計回りに一番締め込んだ状態が最強。 |
ﾉｯﾁ | 最強から9ノッチ戻 | 最強から6ノッチ戻 | 最強から9ノッチ戻 | |
| 空気圧 | Ｆ：2.5 Ｒ：2.9 | Ｆ：2.3 Ｒ：2.4 | Ｆ：2.5 Ｒ：2.9 | |||
| 『エッジで走れ』より | ||||||
