| 2013.11.28 Lupo GTI 2004 走行距離62330キロ |
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| ルポを買った 衝動買いではないが、買い物としては失敗だ。 最終の購入に至るまでは、関西圏の中古車ルポを見てまわった。 中古車店では、エンジンのブルってるものや、外観美車ながら下回りサビが多いものなど・・ 金額と車体が合わずに購入には至らなかった。 |
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| 11月27日梅田32番街にて夕食を取る。その後、四つ橋へ移動。 | 21:30夜行バス（神姫）に乗り込み東京池袋(6:30着）へと移動 |
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| 9:00に車を受け取り首都高にて有明へと向かう 走行62330キロ |
時は第43回東京モーターショー2013 開催中 ルポを譲り受けた後、東京ビックサイトへ 時間は9：00・・・しかし、すでに駐車場待ちの車の列。 諦めて帰ることにした。 武蔵野大学・水の科学館前にて |
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| 水の科学館 | |
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| 東京を出発 | 富士山 |
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| 8:40 日光○着 | 平成15年開設の宝物館もあり（時間外で見られず） |
| ルポの現状 | |
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| タイミングベルト 交換しておくべきってカンジだ |
エンジンを覆っているカバーを外す。外し方は手前を持って引き上げるのみ。結構力を必要とする。 |
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| 赤色のショックが入っていた。純正では無いようだが。 | ブレーキ回りを確認 |
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| エンジン下のカバーを外さないとエンジンオイルも交換できないようになっているのが判明。 | 左のカバーを外すとオイルパンの横が見える |
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| エアコン用のフィルター（汚い） | エアフィルター |
| ルポの問題点 ・外観にキズや凹みが多い（売り主からの事前告知無し） ・運転席より後方内装部にキズが多くみられる。 ・ボンネットオープナーの不具合＝エンジンが暖まるとオープンする ・クラッチにダイレクト感がなく、クラッチを離す瞬間につながる＝ ・リアトランク内に水が溜まっていた＝2013.12 改修 ・リアハイマウントストップランプ未点灯＝2014.1 修理 ・内装でリア回りがキズだらけ ・タイミングベルト未交換ってカンジ＝2014.3 交換 （未交換だったが、ベルト類などの状態は悪くなかった。） ・フロントショック（右）バンプラバーがダメか ・エアコン不調＝ ・ラジオアンテナ不調 ・アンサーバックキー不調 ・エンジンカバーの爪部が破損し応急修理跡あり ・エンジンアンダーカバーの破損、修理痕が著しい ・アルミホイール一本の内側打痕、ゆがみあり ・VW特有の内装部分塗装が爪で剥がれる＝2013.3.25 運転席側のドア取っ手の塗装を剥離する といった代物だった。 |
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